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Monday, December 17, 2012

CORRIDA DO NATAL 2012




Esta é uma época do ano que as pessoas  em geral ficam desatinadas, correm pra tudo, querem fazer tudo que em quase doze meses não fizeram:

- correm para deixar compras de Natal prontas;

- correm para fazer seus check-ups de saúde;

- correm para cumprir as metas profissionais antes da virada;

- correm pra consertar as desavenças nas amizades que não foram cultivadas;

- correm preocupados em dar conta de coisas que até os Santos duvidam...

 
E o que é pior: correm no trânsito, seja para chegar ou sair mais cedo do trabalho, ou para chegar no Happy Hour da turma do trabalho, ou da  faculdade, ou da confraria, ou pra chegar ao seu destino de férias...

CORREM... sempre correm...



Mas não adianta, cinco minutos a mais ou a menos não irão fazer diferença no Happy Hour, nas compras,  na amizade abalada, no trabalho;

Essa corrida poderá fazer diferença no trânsito, nos acidentes, no desrespeito à educação, nos bons costumes, no exercício de cidadania, no exercício de bem viver respeitando uns aos outros.
 

 

Então, deixem apenas o Papai Noel correr pra sua casa levando alegria, bons momentos, saúde, paz e a esperança de um 2013 repleto de alegrias, repleto de felicidade e sucesso...

 


São meus votos a todos que estiveram presentes nesta minha jornada de 2012, que com certeza estarão nas próximas... 2013...2014...2015...

Super beijo,

Julie M.

Tuesday, December 04, 2012

Moto de LUXO e segurança de LIXO!

por Eliana Malizia


O assunto do momento chama a atenção principalmente aos apaixonados por motos e aos que são amigos e parentes de motociclistas. Mas não concordo muito quando dizem que alguns modelos de motos, são modelos de luxo. Primeiro posso afirmar que ter uma moto é quase uma filosofia de vida, é um investimento ao lazer e diversão, um convite para ser feliz, a garantia de passar bons momentos com os amigos, alegria de descobrir novos lugares, novas paisagens, novos ares, novos sabores....enfim, fugir da rotina, VIVER!

Acho que podemos dizer que LUXO são os jatinhos super equipados de alguns políticos por ai, que enquanto voam seguros e com conforto, assistem de camarote o povo em guerra, matando, roubando e o pior , assistindo os inocentes serem vitimas disso tudo!
Gosto também de andar com tênis velho, havaianas, roupa largada, andar a pé, circular as ruas com um simples scooter para fugir de outro assassino que mata a gente aos poucos, o trânsito. Mas será que terei que viver 24 horas assim para não correr riscos? será que terei que me camuflar? terei que viver com vontades enrustidas por medo e insegurança de sair na rua?

Fazer o que gosta e comprar o que pode, é LUXO ou é uma forma de se entregar e se expor aos bandidos nessa terra com segurança de LIXO?
Fico indignada com a falta de segurança e importância com o ser humano. Dinheiro aqui no Brasil, vale mais que vidas.

Escrevo aqui sobre minha tristeza com esse lance de roubos de motos de "luxo" ou alta cilindrada ( como queiram dizer), mas não esqueço dos que possuem motos de baixas cilindradas que muitas vezes ralam no trabalho para pagar a moto em prestações, muitos não tem dinheiro para colocar a moto no seguro e muito menos para comprar um bom capacete e bons equipamentos para se proteger de uma queda, esses também são vitimas de assaltos e mortes há tempos, até agora nenhuma providência foi tomada.

MAS vamos ao X da QUESTÃO; independente da falta de segurança e preocupação dos "maiores" que administram nosso País... será que quem tem dinheiro para comprar moto cara, encomenda e compra peças na boca?
Se estão roubando grandes motos é porque existe busca de peças roubadas, correto? Essa galera que quer ganhar vantagem, se acham espertos comprando de bandidos, são vítimas deles mesmos e o pior, são também os assassinos de pessoas que estão morrendo por ai, gente do bem que perdem suas vidas em assaltos.

Galera, vamos se ligar!!!!! Deve existir alguma forma de acabar com esse mercado paralelo de peças de pequenas e grandes motos. Não quero morrer de graça, não quero perder o que conquisto com muito esforço e trabalho.

E você? Quer?
Quem compra produto roubado de qualquer espécie e valor, também é ladrão, vagabundo e assassino!!!
 

Saturday, November 24, 2012

VI ETAPA GP GAÚCHO DE MOTOVELOCIDADE - PROVA FEMININA!!





Tivemos no final de semana o GP GAÚCHO, 6° etapa.

 
Dentre a programação normal, houve a prova da categoria feminina, onde alinharam seis motociclistas, eram elas: Ilaine Ceratti – CBR1000, Luana Farias – Hornet 600, Cris Noskoski – R6, Márcia Reis – XJ6, Helencris da Silva – Twister 250, Regiane Rezende – Ninja 250. É isso que precisamos, mais e mais mulheres competindo, correndo, treinando.

Só assim conseguiremos consolidar a Categoria Feminina de Motovelocidade no Rio Grande do Sul.  Desta mesma forma,  iremos chamar a atenção da mídia para obtenção de patrocínios e apoiadores.
Por não haverem mais pilotas das cilindradas da Categoria (600 e 1000cc), foi feito um mix para que houvesse grid.

Então, além da Classificação Geral que segue abaixo, que é o resultado da corrida considerando as cilindradas, potencia e estilo das motos. Entretanto as pilotas foram separadas pelas respectivas cilindradas/estilo/idade formando outras categorias e sendo premiadas nelas da forma como apontado nas tabelas abaixo.
 
Classificação Geral da prova feminina:
Sendo que as pilotas foram premiadas da seguinte maneira:
Categoria Turismo Stock Feminina 1000cc
1°Lugar: Ilaine Ceratti

Categoria Turismo Sport Feminina 600cc
1°Lugar: Luana Farias

2°Lugar: Cris Noskoski

3°Lugar: Márcia Reis


 
Categoria 250cc Feminina
1°Lugar: Helencris da Silva


 
Participando nos grids, juntamente com os demais pilotos, tivemos:
A  Ilaine Ceratti na  Fórmula Turismo Stock (1000cc) com mais de uma dúzia de pilotos renomados nas terras gaúchas e faz muito bonito, tem tempos de tirar o fôlego.  Essa é uma gaúcha que vai dar o que falar, pois iniciou sua jornada na 4° Etapa do Gaúcho, em setembro e está andando muito forte, deixando alguns pilotos experientes para trás causando muito orgulho entre todos.

A Luana Farias (600cc), na Turismo Sport, começou na quinta etapa também com muito empenho e dedicação, razão pela qual vem obtendo destaque e apoio dos demais pilotos.
Na  Categoria 250cc, tivemos a participação da Helencris da Silva com sua Honda Twister mostrando o DNA da família, pois tem no pai – piloto da Turismo Stcok – seu espelho.

As pilotas Márcia Reis, Cris Noskoski e Regiane Rezende participaram somente da prova Feminina, sendo que a pilota Regiane alinhou para fechar o grid, completando apenas uma volta. A Categoria Turismo Sport Old Feminina teve uma inscrita, gerando assim seu primeiro lugar mesmo não tendo participado da prova da  Formula Turismo como as demais.
 

Classificação Geral:



Classificação por categorias:

 




 















Thursday, November 01, 2012

MOTOCICLISMO FEMININO NO BRASIL


Eu não poderia deixar de passar por aqui para dizer o quanto me orgulho de fazer parte do  motociclismo feminino brasileiro, principalmente quando vejo a dedicação, força e DETERMINAÇÃO desta guria: VANESSA DAYA...

 

Anotem este nome, veremos estampado em muitos lugares, como pilota de extrema qualidade, empreendedora que obejtivou criar uma marca - MOTOCOMBATOM-  e o fez com maestria!


Criou a marca, fez um site, movimentou MILHARES de pessoas em todo o país com cada publicação em sua page do FACEBOOK, é admirada e conhecida em todo país, por todos os lugares que anda.

Tem tanta credibilidade, que criou e  fundou a CATEGORIA FEMININA DE MOTOVELOCIDADE (em maio deste ano), firmou a categoria dentro do Campeonato Brasiliense de Motovelocidade em cada etapa após sua criação, premiando as garotas com companheirismo, dedicação, amizade e arrecadou muitos patrocinadores dada a força de seu empreendimento.


PARABÉNS GUERREIRA!
O Motociclismo Feminino tem divida de gratidão com você, pois como pensas na coletividade, sabemos que estás criando um espaço para todas as mulheres que pensam em participar de campeonatos e aventurar-se pelas pistas do país.


É uma responsabilidade danada, mas com caráter, senso de justiça, integridade, sabemos que irás longe.

Conte comigo, sempre!
 
 

"O Campeonato Brasiliense de Motovelocidade é o primeiro no Brasil a possuir uma categoria feminina, a Superbike com Batom.
 
Diversas mulheres de todo o Brasil se inscreveram para participar da categoria, que teve  a Vanessa Daya como grande campeã, a primeira da categoria.

No próximo dia 18 de novembro, acontece a festa de premiação da temporada 2012, com o 12º Track Day Capital Racing 2012 e a entrega de troféus aos campeões, além da confraternização do campeonato.

Confira as posições em cada categoria desta etapa, segundo informações da Federação de Motociclismo do Distrito Federal e da Capital Racing, organizadora do campeonato no seguinte link:  Clube do Esporte DF "

 

Monday, October 22, 2012

Campeonatos no país!!! Brasília e Rio Grande do Sul!!! Agitando outubro!

Amigos...


Duas grandes opções para prestigiar, uma delas será em Brasília onde a Equipe Moto com Batom fará sua última prova, com a participação da Carla Abrahão, a pilota que inciou sua carreira  na década de 90, a qual já escrevi por aqui  (Carla Abrahão).

Foi um retorno muito sui generis do qual me orgulho fazer parte. Há alguns meses, encontrei a Carla no Facebook e quis fazer o artigo sobre esta façanha, a de pilotar entre homens, plena Interlagos, na década de 90... Então, entrei em contato e começamos a conversar a respeito, estava dada a ignição... o turbilhão de quem ama motociclismo estava aceso novamente nesta pilota.

Com a Vanessa Daya, minha amiga e sócia do MOTOCOMBATOM junto e muita conversa,  estava feita a parceria e o que é melhor, uma nova e forte amizade! Daí para frente, o motociclismo re-entrou na vida da Carla como um tufão, ressurgindo seus contatos, suas amizades, seu networking e aí está ela, de volta às pistas com o apoio total da Equipe MOTOCOMBATOM, pronta para acelerar!

Uma alegria muito grande vê-la vestindo um macacão novamente!


E neste mês de outubro, a Categoria Feminina da Motovelocidade Brasileira, que teve sua estréia em Maio desse ano em Brasília, chega a sua sua ÚLTIMA etapa do ano!
Será a  DEFINIÇÃO DO TÍTULO 2012!
Este evento contará com as quatro pilotas da Equipe Moto Com Batom - Brasília: Vanessa Daya, Fernanda Zanini, Simone Blasi, Aline Blanks e, agora, com a  Carla Abrahão.
É a final da SuperBike Batom com fortes emoções!





E não menos importante, será a 5° Etapa Gaúcha, com grandes feras do motociclismo gaúcho, um espetáculo à parte!

Dentro da Programação do GP Gaúcho, terá também a "GARUPA RADICAL", que promete grandes emoções!! Eu mesma tive de presente do Dia da Criança, no último dia 12,  a oportunidade de experimentar esta garupa com o piloto e instrutor Carlos Barcelos; e posso dizer:


SENSACIONAL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Impagável... estar nesta Garupa radical....


Garupa Radical, Piloto Carlos Barcelos
e fotografia by OChacal  ®
 
 


Horários 27/10/2012 – Sábado

8H35 – 9H05 – 125 cc -Treino Livre
9H10 – 9H40 – 250 e 300 cc - Treino Livre
9H45 – 10H05 – 1000 cc e 600 cc Feminino - Treino Livre
10H10 – 10H30 – Super Bike - Treino Livre
10H35 – 10H55 – Fórmula Turismo - Treino Livre
11H00 – 11H20 – 125 cc -Treino Livre
11H25 – 11H45 – 250 e 300 cc - Treino Livre
11H50 – Reunião com os pilotos – Breefing Obrigatório.
13H00 – 13H20 – 1000 cc e 600 cc Feminino - Treino Livre
13H25 – 13H45 – Super Bike - Treino Livre
13H50 – 14H10 – Fórmula Turismo - Treino Livre
14H15 – 14H35 – 125 cc -Treino Cronometrado
14H40 – 15H00 – 250 e 300 cc - Treino Cronometrado
15H05 – 15H25 – 1000 cc e 600 cc Feminino - Treino Cronometrado
15H30 – 15H50 – Super Bike - Treino Cronometrado
15H55 – 16H15 – Fórmula Turismo - Treino Cronometrado

Horários 28/10/2012 – Domingo.

8H45 – 9H00 – 125 cc – Warm-Up
9H10 – 9H25 – 250 a 300 cc – Warm-Up
9H35 – 9H50 – 1000 cc e 600 cc Feminino – Warm-Up
10H00 – 10H15 – Super Bike – Warm-Up
10H25 – 10H40 – Fórmula Turismo – Warm-Up
11H00 – Prova – 125 cc – 11 voltas. Pódio
11H50 – Reunião com os pilotos – Breefing Obrigatório.
12H40 – Prova – 250 e 300 cc – 11 voltas. Pódio
13H10 – Foto oficial dos pilotos reunidos – Abertura oficial.
14H00 – Prova 1000 cc e 600 cc Feminino – 10 voltas. Pódio
15H00 – Prova – Super Bike – 15 voltas. Pódio
16H00 – Prova – Fórmula Turismo – 11 voltas. Pódio


 
Ainda que não fosse suficiente um GP Gaúcho, a programação deste final de semana em Santa Cruz do Sul inclui o Motoencontro da cidade...
 






Programem-se!!!!
Uma outra forma de manter-se atualizados é clicar, curtir e assinar a minha Page no Facebook!!!Oficial Page on FB- Julie-M

Super BEIJOOOOOOOOOOOOOO.... Julie M

Thursday, September 20, 2012

CAPITULO II - CMM, mulheres e motovelocidade


COPA CMM DE MOTOVELOCIDADE

 

 O que dizer??? Há alguns anos atrás, quando fui mordida pelo bichinho da motovelocidade, motos speed e etc, não imaginava um dia poder entrar em pista, correr uma etapa, mesmo que uma única prova. Apenas pensava em melhorar performance, ter uma tocada mais segura, poder pilotar bem, muito bem; não apenas andar de moto.
 
Sonhava com isso das pistas, é verdade, mas eram sonhos, devaneios... pois sempre soube que pilotos se fazem desde a mais tenra idade e não agora, no meu caso! Porém, independente deste sonho, segui escrevendo, rodando por aí com minhas motinhos e ao longo do tempo, fazendo novas amizades, networking bem interessantes, desenvolvido através de meus artigos e sites de relacionamento como o Facebook.
 
 

Destes relacionamentos todos, de extrema importância, surgiram alguns fundamentais para o que veio a ocorrer recentemente. Conheci a Vanessa Daya, motociclista, pilota mesmo, apaixonada por motos e por tudo que as envolve. Estabelecemos uma parceria além da amizade e passados alguns anos, ela me envolveu em um projeto grandioso. Lançou a Categoria de Motovelocidade Feminina em Brasília, em maio passado e iniciou um trabalho de formiguinha convidando representantes de cada estado brasileiro para que estas fossem as propagadoras locais da ideia da motovelocidade feminina brasileira a fim de reunir as garotas apaixonadas por moto a participar de campeonatos. Uma ideia genial que encontrou eco aqui no Rio Grande do Sul com a Cris Noskoski. Se identificaram pelo objetivo e desejo de levar mais mulheres às pistas. Cris, por sua vez, havia fundado a Confraria da Mulher Motociclista, cujo projeto estava no fundo da gaveta esperando uma oportunidade para saltar.
 

 

Eis que a CMM- Confraria da Mulher Motociclista eclode, aproveitando a carona do Motocombatom, Cris lança um mega projeto, uma iniciativa até então nunca pensada em solo gaúcho: uma COPA FEMININA DE MOTOVELOCIDADE NO RS. Com sua capacidade de comunicação, aliada às amizades e relacionamentos muito efetivos no ambiente de duas rodas aqui no RS, ela começa dar corpo a um super evento sem precedentes.

Primeiro envolve as motociclistas do país na Confraria, a fim de que todas nós pudéssemos participar da ideia e apoiar, o que lhe rendeu inúmeras confrades de todos os lugares do Brasil, comprometidas com a ideia de algo grande, tanto que a presença maciça das mulheres motociclistas do país se dará em Laguna, ao final do ano junto ao motoencontro local, será o 1°Encontro da Confraria da Mulher Motociclista. Cris já contabiliza presença de mulheres do país todo em razão de estar à frente, ajudando inclusive em reservas de hotel, para estas mulheres de fibra. Foi aí que entrei. A pedido da minha amiga, parceira e sócia Vanessa Daya – Motocombatom,  fui surpreendida pela Cris Noskoski,  convidando-me para ser Diretora da CMM aqui na minha região (Serra Gaúcha) e consequentemente Pilota CMM!
 
 

Bem, lançada a CMM (Confraria) e com sucesso, Cris Noskoski retoma a Copa em voo solo, colocando-a em destaque junto ao Campeonato Gaúcho de Motovelocidade.  Suas tratativas com a direção do Campeonato, FGM e pilotas começam a tomar forma.  Chama as suas confrades para participar da Copa e a medida que as adesões se concretizam, já alinhava com as escolas de pilotagem do sul para que todas nós pudéssemos ser treinadas, exaustivamente dado o curto espaço de tempo que tínhamos entre o início do projeto e a etapa do Campeonato Gaúcho. Todas as escolas atenderam ao pedido da Cris e se disponibilizaram a ensinar, gratuitamente, as pilotas da Confraria da Mulher Motociclista. Ela sempre evidenciou a necessidade da pilotagem segura, pois queria um espetáculo lindo, sem ninguém se machucando. Paralelo a este cuidado com as suas pilotas, iniciou um trabalho (muito mais árduo) de conscientização da necessidade de investimento por parte de patrocinadores e da mídia especializada. Convocou e foi atendida por vários empresários tanto do ramo das duas rodas como por outros. Obteve sucesso mais uma vez. No decorrer do tempo, entre a organização do evento e sua realização, houveram contratempos e a Copa Feminina, ou melhor, a COPA CMM de MOTOVELOCIDADE deixa de ser uma 1° Etapa de Campeonato para ser uma Copa Festiva, onde pode contar com o apoio de todas as pilotos que mantiveram o espírito de campeonato fazendo que mesmo debaixo de chuva torrencial, a nossa participação fosse uma prova de fato.  Nesse ínterim, entra o Piloto e Instrutor Carlos Barcelos que apresenta à Cris Noskoski a primeira gaúcha confederada a disputar uma prova oficial: Cristina Rosito, que aos onze anos de idade, sagra-se pioneira no Motociclismo Gaúcho e Brasileiro. Resultado?
A nossa Cris convida a Cris Rosito para ser madrinha de nossa copa e emprestar seu nome ao evento e troféu!
Troféu Cristina Rosito.


Foram momentos de superação de todas, pois estávamos sob chuva torrencial com equipamento de pista seca, pneus para pista seca, motos de rua, sem tecnologia apropriada. Muitos pilotos profissionais abandonaram o autódromo diante das condições precárias da pista (ela não tem bom sistema de drenagem o que ocasiona vários pontos de alagamento), mas as Pilotas CMM permaneceram firmes no propósito; lógico que nenhuma de nós abusou de suas motos, pois ninguém queria “tomar um chão” como dizem aqui... mas fizemos o que mais gostamos, pilotamos a despeito de quem achou que nos fragilizaríamos e voltaríamos para casa correndo!  Quem apostou nisso, errou o pulo!!!! NENHUMA desistiu por medo ou qualquer outra razão.
 



Foi uma prova linda, razão de orgulho a qualquer um que lá estivesse; mesmo que não tenhamos acelerado como gostaríamos, concluímos uma etapa bárbara, a de realização pessoal de muitas de nós. E quem sabe, com continuidade??? Eu sou uma destas... Conquistei um primeiro lugar na minha categoria, 1000cc com a minha Vicky (Yamaha YZF R1) e quarto na classificação geral.  Espero que possamos continuar com estas experiências, algumas de nós se destacaram e com certeza serão alvo de investimento. Fica a dica...
 
 
Sabemos o quão difícil é estarmos em campeonatos, levarmos público, sermos prestigiados. Porém tudo precisa de um começo, tudo precisa de uma aposta e principalmente, de um desejo muito grande de realização. A COPA CMM foi esse marco.

Incrivelmente tive incentivo de pessoas mais distantes, pessoas que me conheceram recentemente e de outras que nunca me viram. Tentei buscar na cidade, entre as pessoas que conhecia, tanto na mídia local como em estabelecimentos nos quais sou cliente, mas não obtive resultados, não fui sequer recebida por algumas empresas da cidade (Bento Gonçalves) e algumas lojas de equipamento e acessórios não tiveram interesse em colaborar...

Lamentável, pois levaremos nossas famílias e amigos ao autódromo e pela novidade que se apresenta é certo que mesmo dentro de nossos equipamentos, ainda seremos glamourosas e femininas e  levaremos a mídia aos nossos boxes tal qual  ocorreu neste final de semana: Muitas entrevistas, fotos,  TV, Rádio, Revistas, Sites... Movimentamos muito o Autódromo de Santa Cruz do Sul. Quem acolheu a iniciativa da Cris Noskoski na COPA CMM de MOTOVELOCIDADE, saltou na frente, junto ao pódio como nós!

 

Estou feliz e agradecida a todos que transformaram meu sonho possível: a Cris Noskoski a fundadora da CMM e da COPA que oportunizou minha participação, os instrutores Carlos Barcelos e Leandro Fernandez Rad que tiveram toda a paciência do mundo comigo, minha equipe de apoio, Ramiro, Suzi e Giovani Soares  de Caxias do Sul, o patrocínio da Sul Motors de Porto Alegre  (WWW.sulmotors.com.br ), da RacerMotos de Caxias do Sul (WWW.racermotos.com.br)  e do Eduardo, além do apoio da oficina mecânica que se ocupou das trocas de pneus, a Motorbike (B.Gonçalves). Bastante feliz também pelas mensagens, felicitações de todos os amigos através do Facebook, emails, telefonemas e  etc.
Minha equipe: Ramiro, Suzi e Giovani Soares
 

                                         Carlos Barcelos - Piloto e Instrutor de Porto Alegre

Thursday, September 13, 2012

Como eu dizia... capítulos e mais capítulos....

 
COPA CMM de MOTOVELOCIDADE
 

 
Bem, como era de se esperar, eu vou contar um  pouquinho da Copa, na qual irei participar. A COPA CMM surgiu através da Confraria da Mulher Motociclista, fundada pela Cris Noskoski há alguns anos. No anseio de fazer algo pelo motociclismo feminino, ela resolveu tirar a CMM da gaveta e colocar para funcionar. Começou contatando as pilotas através da rede de relacionamento, o Facebook,  chamando-as a participar da Confraria, tal qual qualquer outro grupo se organiza. Na sua trajetória, há algum tempo, Cris iniciou em tracking days pelas pistas do Rio Grande do Sul  aumentando assim seu networking relacionado ao motociclismo esportivo. Além de também escrever sobre o assunto para alguns meios de comunicação, resolveu fazer algo mais aproveitando suas amizades e contatos.
Revelou-se uma excelente vendedora! Mobilizou algumas mulheres para o pontapé inicial e fazendo uso deste notável poder de persuasão,  colocou-as a treinar em escolas de pilotagem. Estou falando agora de mim, Ilaine Ceratti e a própria Cris. Começamos a treinar e em seguida mais mulheres vieram ao nosso encontro, formando um pequeno grupo onde os pilotos e instrutores se ocuparam de nos orientar e treinar e tirar vícios, melhorar performance e etc. A idéia de fazer uma copa com grid feminino já estava na cabeça da Cris. Daí para frente começaram os contatos com a Federação Gaucha de Motociclismo para que o evento fosse possível!
E será, no dia 16 de setembro, iremos correr a Primeira etapa da Copa CMM de Motovelocidade!
 
 
Estaremos em várias pilotas gaúchas e para incrementar o grid, foram convidadas algumas pilotas de outros estados do país. Para fechar com chave de ouro, Cris convidou as pilotas Cristina Rosito e Carla Abrahão para participarem do evento. Ambas foram pilotas de motovelocidade em um tempo que pouco se falava de mulher nestes esportes à motor. A primeira gaúcha, federada, a correr foi a Cristina Rosito, nos seus tenros 11 anos de idade. Carla Abrahão, por sua vez, fez história na famosa pista de Interlagos, sendo saudada pela plateia presente ao tirar seu capacete no grid, como única pilota presente. Esta história foi recentemente contada por mim  há dias atrás.



 
Muitas outras histórias virão, como venho dizendo, capítulos e mais capítulos de um assunto interminável, doravante: Motociclismo Feminino unindo as mulheres de todo o Brasil dentro de um único espírito: motovelocidade.
Abaixo apresento as meninas do grid gaúcho:
N°01 – Cris Noskoski (Passo Fundo)
N°02 – Julie Maioli (Bento Gonçalves)
N°03 – Gabi Racing (Vitória- ES)
N°04 – Márcia Reis (Erechim)
N°05 – Liz Cordova Moreira (Piraí do Sul- PR)
N°06 – Luana Farias (Passo Fundo)
N°07 – Regiane Rezende  (Estrela)
N°08 – Mayra de Souza ( Mato Grosso)
N°09 – Sabrina Fochesatto (Passo Fundo)
N°10 – Helencris da Silva (Caxias do Sul)

4ª etapa Campeonato GP Gaúcho de Motovelocidade -  Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul - Parque de Eventos

Ingressos: Padock (a venda antecipado na Valecross/Honda) - R$ 10,00 (antecipado) e no dia R$ 15,00

Arquibancadas: Grátis

Praça de Alimentação: Nos Boxes e na área de arquibancadas (Neco Lanches)

Horários 15/9/2012 – Sábado

14H45 – Prova 1 - Copa Mercosul e Super Bike – Prova 15 voltas.- Pódio no domingo

Horários 16/9/2012 – Domingo
Prova de Moto Velocidade Feminina nesta etapa

Na quarta etapa, em especial, haverá uma bateria festiva, organizada para integrantes da Confraria das Mulheres Motociclistas (CMM) com 10 pilotas convidadas, que se conhecem através do Facebook e dos encontros nas provas e trackdays. Apadrinhadas por Cristina Rositto, primeira mulher a competir de motocicleta no RS na década de 70. Esta bateria promete ser uma atração a parte ao reunir a confraria em uma disputa dentro das regras normais da Moto Velocidade. As organizadoras esperam a repercussão deste primeiro evento para avaliar se esta prova passará a ser uma atração anual da Confraria.
12H30 – Prova Cristina Rositto – Feminino Copa CMM – 10 voltas. Pódio
13H15 – Foto oficial dos pilotos reunidos – Abertura oficial.
13H40 – Prova 2 – Copa Mercosul e Super Bike – 15 voltas. Pódio
14H30 – Prova – Fórmula Turismo – 11 voltas. Pódio
Destaque na Fórmula Turismo 1000cc stock para Ilaine Ceratti (# 140 Rad Racing School/Real Makro Calçados/Auto 18/Natural Burguer) de Caxias do Sul, pilota feminina do GP Gaucho, na 3ª etapa chegou na frente de cinco competidores nacionais, em sua primeira prova, e pretende seguir na disputa do campeonato.


 
15H20 – Prova – 250 e 300 cc – 11 voltas. Pódio
16H10 – Prova – 125 cc – 11 voltas. Pódio

* O pódio será realizado ao final de cada bateria.
 
 
PILOTAS:


 


 
 
 
 
 
 
 




SUPERRRRRRRRRRR BEIJO.... Julie M.